Рубрика: Тест-драйв

Их, таких бескомпромиссных, осталось всего ничего. Для среднестатистического автомобилиста лонжеронная рама, неразрезной задний мост на пружинах, раздаточная коробка с понижающей передачей — такой же пережиток прошлого, как А-76 и ВЛКСМ. Для других — тотем и мечта всей жизни. Потому что даже на вторичном рынке Prado стоит заметно дороже конкурентов. Хотя, по идее, чем дольше автомобиль стоит на конвейере, тем заметней он дешевеет. Но не в нашем случае — Prado знает себе цену. Задуманный как альтернатива Pajero, он давно перестал и гнаться за модой, и оглядываться назад. Теперь он сам себе…

Read More

Часто-густо версии со словом Sport в названии отличаются от исходника не форсированными моторами и «гоночными» подвесками, а лишь мишурой вроде аляповатых спойлеров и ярко раскрашенных суппортов. Максимум — более громогласной системой выпуска. Но у Q50S ничего этого нет. Ни какой показухи и шапкозакидательства. Только шильдик S на кромке багажника да 19-дюймовые колёса вместо штатных 17-х. Маскировка? Или может мимикрия, чтобы поближе подобраться к потенциальной жертве? Ведь прятать есть что — вместо 304-сильного V6 «полтинник» получил на треть более мощный мотор, разом превративший его  в другой автомобиль. Прямой впрыск, двойной турбонаддув…

Read More

Rolls-Royce Cullinan все же не тот автомобиль, которому придется активно разъезжать по бездорожью. Но если придется, можно быть уверенным, что роскошный автомобиль справиться.

Read More

От городского хэтча Citroen C3 отпочковался городской же “паркетник“ Citroen C3 Aircross. Прибавилось одно лишь слово, а изменений в машине – воз и маленькая тележка. Дизайн Прежде всего он просторный.

Read More