Обзоры Полезные советы 

Renault Zoe 2019

Новый Renault Zoe второго поколения стал намного производительнее благодаря увеличению мощности и запаса хода. Смелый дизайн делает его еще более запоминающимся и индивидуальным. Новый электрический хэтчбек предлагает широкий спектр высокотехнологичного оснащения, обеспечивая новый уровень комфорта водителю за рулем и всем пассажирам в салоне.

ЭКСТЕРЬЕР
Внешних изменений хватит разве что на рестайлинг. Новую решётку не отличить от старой. Поскольку вся оптика отныне светодиодная «в базе», фары смотрятся немного иначе. Передний бампер перекроен основательно и расширен, а задний нет. На корме заслуживает внимания графика фонарей, которые сделаны в виде бегущей строки.

В качестве бонуса для нового кузова французского электрического хэтчбека предлагаются обновленные 15,16 и 17-дюймовые колесные диски, а также расширенная до 9 цветов палитра эмали. Новые цвета синий (Celadon Blue), красный (Flame Red) и белый (Quartz White).

ИНТЕРЬЕР
В ходе планового рестайлинга французский электрический хэтчбек получил полностью новый интерьер, отличительной особенностью которого стала синтетическая обивка сидений, сделанная из переработанного сырья.

Приборка теперь —10-дюймовый TFT-дисплей. Медиацентр Easy Link располагает сенсорным экраном на 9,3 дюйма. При этом в наличии поддержка интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Плюс французы расширили функционал удаленного доступа со смартфона.

Переиначенная центральная консоль приютила новый селектор. Внедрён электронный стояночный тормоз, освободивший место для беспроводной зарядки и подстаканников. Светодиодная подсветка — стандарт для всей линейки.

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ
Для Renault ZOE предлагаются два электромотора.

Базовый R110 (108 лс и 225 Нм) разгоняет электрокар от 0 до 100 кмч за 11,4 сек и обеспечивается максимальной скоростью в 135 кмч.

Более мощный R135 (136 лс и 245 Нм) обеспечивает электрокар динамикой разгона от 0 до 100 кмч менее чем за 10 сек, и максимальной скоростью в 140 кмч.

АККУМУЛЯТОРЫ
Питание для своей работы движки получают от литий-ионной батареи, емкость которой была увеличена с 41 до 52 кВтч. Как результат — на одной зарядке новый Рено Zoe способен преодолеть до 390 км (по циклу WLTP), то есть на 63 км больше дореформенной версии.

РЕКУПЕРАЦИЯ И БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА
Электрокар Рено Зоя 2 поколения получил модернизированную электрическую начинку, позволившую увеличить мощность электромоторов и емкость аккумуляторной батареи, а также режим рекуперации энергии торможения (B mode). При его активации водитель может управлять ускорением и торможением исключительно с помощью педали тока, лишь иногда прибегая к педали тормоза в случае необходимости.

В механической части — обновка в лице задних дисковых тормозов, пришедших на смену барабанным.

При этом обновленный компакт отныне можно заряжать как переменным, так и постоянным током. Сообщается, что при использовании специального терминала мощностью 50 кВт запас хода можно восполнить примерно на 150 километров всего за полчаса.

ПЛАТФОРМА И ПОДВЕСКА
В основу нового Zoe лягла платформа CMF-EV альянса Remault-Nissan-Mitsubishi, разработанная специально для электрокаров. Предыдущий компакт построен на той же «тележке», что и Renault Clio.

БЕЗОПАСНОСТЬ
За безопасность Рено Зое 2 поколения отвечают системы:

автоматического торможения
контроля полосы движения
мониторинга мёртвых зон
самостоятельного переключения фар с дальнего на ближний
распознавания дорожных знаков
парковочный помощник Easy Park Assist.
Благодаря системе Renault EASY CONNECT пассажиры нового ZOE получают постоянный доступ к Интернету. Мультимедийный блок Renault EASY LINK работает в связке с приложением MY Renault и предлагает водителю широкий спектр приложений и услуг, без которых сложно представить современную жизнь.

СТАРТ ПРОДАЖ И ЦЕНЫ
Европейские продажи Renault Zoe начнутся осенью. Цены предсказать трудно, поскольку они зависят от субсидий. Во Франции хэтч сейчас стоит 17 700 евро, а в Германии от 21 900. Заметного подорожания не ожидается.

Related posts