Тест-драйв 

Тест-драйв Nissan Juke: на рубеже поколений

В 2010-м году Nissan Juke зародил сегмент компактных кроссоверов креативного класса. Много копий было сломано по поводу необычного дизайна, его практичности или, наоборот, непрактичности. Но несмотря ни на что, машина оказалась популярной и, видимо поэтому производитель не стал особо утруждаться рестайлингами, проведя оба обновления — в 2015-м и 2018-м, «малой кровью». В первой итерации появились ДХО на светодиодах и опциональный ксенон, а указатели поворота переехали на боковые зеркала. Немного поменялись бамперы, были добавлены новые цветовые схемы оформления кузова, круговой обзор, слежение за разметкой и мониторинг слепых зон, а также турбомотор…

Read More
Тест-драйв 

Тест-драйв Jeep Wrangler Sahara: всем джипам Jeep

Он вам не Димон. И не генерал Врангель. И, тем более, не капитан Врунгель. Он — «Рэнглер». По-армейски аскетичный, лапидарный и очень консервативный — даже «роллс-ройсовский» флагман меняется и чаще, и основательней. Достаточно сказать, что это лишь четвёртое поколение модели за всю её 68-летнюю историю. Прямой потомок и по отцовской, и по материнской линии того самого «джипа», чьим именем автомобильные блоггеры и домохозяйки называют все внедорожники без разбору. Тот, на котором «деды воевали» — мой в апреле 45-го доехал до пригородов Вены. Почему владельцы «рэнглеров» любят ездить по встречной полосе? Потому…

Read More
Тест-драйв 

Тест-драйв Infiniti Q50S: любовь по проводам

Часто-густо версии со словом Sport в названии отличаются от исходника не форсированными моторами и «гоночными» подвесками, а лишь мишурой вроде аляповатых спойлеров и ярко раскрашенных суппортов. Максимум — более громогласной системой выпуска. Но у Q50S ничего этого нет. Ни какой показухи и шапкозакидательства. Только шильдик S на кромке багажника да 19-дюймовые колёса вместо штатных 17-х. Маскировка? Или может мимикрия, чтобы поближе подобраться к потенциальной жертве? Ведь прятать есть что — вместо 304-сильного V6 «полтинник» получил на треть более мощный мотор, разом превративший его  в другой автомобиль. Прямой впрыск, двойной турбонаддув…

Read More
Тест-драйв 

Тест-драйв Toyota Land Cruiser Prado 150: Прадо жизни

Их, таких бескомпромиссных, осталось всего ничего. Для среднестатистического автомобилиста лонжеронная рама, неразрезной задний мост на пружинах, раздаточная коробка с понижающей передачей — такой же пережиток прошлого, как А-76 и ВЛКСМ. Для других — тотем и мечта всей жизни. Потому что даже на вторичном рынке Prado стоит заметно дороже конкурентов. Хотя, по идее, чем дольше автомобиль стоит на конвейере, тем заметней он дешевеет. Но не в нашем случае — Prado знает себе цену. Задуманный как альтернатива Pajero, он давно перестал и гнаться за модой, и оглядываться назад. Теперь он сам себе…

Read More