Полезные советы 

5 нюансов проверки двигателя перед покупкой авто с пробегом

Покупка автомобиля с пробегом – это весьма непредсказуемая процедура, к которой нужно подойти максимально взвешенно и рассудительно. Чтобы свести вероятность неприятных сюрпризов к минимуму, покупателю стоит провести детальный осмотр и компьютерную диагностику транспортного средства в условиях автосервиса. При этом специалисты советуют акцентировать основное внимание на кузове, электронных приборах и, конечно же, двигателе автомобиля. Эксперты выделяют пять нюансов, на которые следует обратить внимание еще до проведения углубленной диагностики.

✔ Звук работы двигателя

Это первое звено диагностической проверки мотора, справиться с которым смогут не только специалисты автосервиса, но и многие водители. Просто следует завести мотор и послушать, как он работает в холостом режиме, а затем – при нагрузке. В связи с тем, что на большинстве современных двигателей сегодня установлена система гидрокомпенсаторов, силовая установка шумит не сильно.

При прослушивании звука работы мотора следует уделить особое внимание нехарактерным шумам вроде стука и «дизелящего» шелеста. Стук может рассказать покупателю о проблемах с цепью натяжителя или о более серьезных неисправностях поршневой группы. «Дизелящий» звук говорит о том, что детали шатунно-поршневой группы сильно изношенны, имеются определенные проблемы с цилиндрами и вкладышами коленчатого вала. От приобретения авто в этом случае лучше отказаться, так как ремонт такого мотора будет стоить больше половины продажной цены авто.

✔ Картерные газы

Метод измерения компрессии основан на проверке и оценке состояния картерных газов. Для такой проверки следует открутить крышку блока головки цилиндров и положить на горловину. Изношенные кольца не смогут удерживать компрессию, и в картере будет наблюдаться увеличенное давление. Если крышка будет падать с горловины – значит, давление велико, а кольца изношены! Также стоит убрать крышку и посмотреть, не будет ли на холостых оборотах выплескиваться масло. Допустимо появление нескольких капель, но не более! О проблемах с цилиндрами и кольцами также расскажет сизый дым, идущий из горловины.

✔ Глушитель

Для осмотра глушителя нужно просто поместить палец в выхлопную трубу и провести по кругу. Да, небольшой грязный налет – это нормально, но если имеются бархатистые отложения черного цвета, то от покупки лучше воздержаться! То же самое касается ситуаций, когда в выхлопной системе имеются капли или следы моторного масла. Характерные проблемы возникают при износе колец, попадании смазки в камеру сгорания мотора.

✔ Цвет выхлопного дыма

Нормальными считаются серый цвет дыма и его не слишком густая концентрация. Если же при работе мотора начинает выделяться черный или сизый дым – это повод воздержаться от покупки! Сизый дым говорит о сильном износе маслосъемных колец, которые не убирают излишки смазки со стенок цилиндров. В итоге смазка сгорает с топливом, ее остатки выводятся через выхлопную систему. Такая ситуация свидетельствует об износе смежных узлов и деталей.

✔ Проверка масла

Помимо измерения уровня смазки нужно оценить ее цвет и запах. Просто достаньте щуп и возьмите пару капель масса на палец. Разотрите масло на ладони, принюхайтесь к нему. В норме масло двигателя должно быть светлым, прозрачным и не содержать вкраплений. Запах должен быть обычным, без гари и химических примесей. Если имеются черные элементы гари или металлические вкрапления, масло имеет мутную консистенцию, «пригорелый» запах – стоит задуматься о состоянии такого мотора!

Как правило, проверка всех пяти пунктов, приведенных выше, занимает всего 15 минут. При возникновении любых подозрений на неисправность лучше не пожалеть средств и показать авто специалисту автоподбора. При приобретении подержанного авто серьезным подспорьем станет также компьютерная диагностика, так она как позволяет выявить самые тонкие нарушения в работе не только мотора, но и других важных систем автомобиля.

Related posts